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      汽車發動機的系統改裝的相關知識

      2022-05-05 15:57:23

      由于其價格低廉,前后頂杠起到了很好的防側傾作用,很受車友們的歡迎,尤其是一些剛剛嘗到甜頭的車友。如果要問邊肖對安裝車頂縱梁的態度,邊肖暗自認為不建議普通家用車安裝車頂縱梁。因為不涉及激烈的操控,原車車身懸掛等設置足以應對日常路況。只安裝車頂欄而不更換其他部件,會加速其他部件的老化程度,進而起到畫蛇添足的效果。如果輕發燒友換硬懸掛,建議用前頂,這樣確實會增強轉向精度。

      如果你對自己的賽車技術有信心,可以加一個后車頂欄。后車頂杠會比之前有輕微的甩尾,但操控會更活潑,轉向也更靈活。至于頂桿的選材,軸部還是要用鋁合金,支撐部用鋼。鋁合金韌性好,抗彎、抗扭、抗剪性能好,更重要的是一旦發生事故,桿體只會扭曲不會刺進駕駛艙,而鑄鐵、鋼桿體難以保證;鋼承剛性好,不容易脫落損壞。邊肖的建議到此為止。沒有適合所有車主的很好改裝部分,只有很適合自己的改裝部分。


      而且只需簡單清洗即可重復使用,節約了使用成本。一個偶然的機會,他們的產品被經常在沙漠中飛行的越野摩托車手發現,他們的設計理念正好滿足了他們的需求。此后,KN的產品迅速進入賽車領域,并一直發展壯大。后頂桿的作用和前頂桿類似,只不過后頂桿是用來補救車尾轉彎時尤其是甩尾時的側傾,后頂桿很直接的削弱了側傾。

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